Md Zobaidur Rahman

আপনি যদি আপনার ভিসার সিদ্ধান্তে সন্তুষ্ট না হন তবে দূতাবাস আপনাকে আপিল বা Remonstrate (প্রতিবাদ) করার সুযোগ দেবেন। এর জন্য আপনি দূতাবাস নির্ধারিত কিছু সময় পাবেন Remonstrate বা আপিল করার জন্য। তাই, ভিসার সিদ্ধান্ত আপনার পক্ষে না গেলে কিংবা সন্তুষ্ট না হলে ভেঙ্গে পড়ার কিছু নেই। আপনি যদি নিজেকে সঠিক মনে করেন এবং এই সিদ্ধান্তকে অযৌক্তিক ভাবেন তবে আপিল করুন। এর জন্য কোনো উকিল বা আইনজীবির শরণাপন্ন না হওয়াই শ্রেয়। এতে অর্থ এবং সময় দুটোই বাঁচবে। আপিলের জন্য নির্দিষ্ট কোনো ধরাবাঁধা নিয়ম নেই। তারপরও আমি একটা নমুনা লেখার চেষ্টা করেছি। আপনাদের সুবিধার্থে আমি এই নমুনা/ ফরমেট দিয়েছে যে কিভাবে আপনি আপিল করতে পারবেন তা নিয়ে সংক্ষিপ্তভাবে আলোচনা করেছি। এরজন্য আপনাকে প্রথমেই একটি চিঠি লিখতে হবে। আপনি কি কারণে মনে করেন যে দূতাবাসের সিদ্ধান্ত অযৌক্তিক এবং পূর্নবিবেচনা করা উচিত। তবে চিঠিটি যতটা ছোট (২ পৃষ্ঠার মধ্যে লেখা ভালো) করে লেখা যায় ততটা ভালো। ছবিতে দেওয়া নমুনা অনুসারে প্রথমে আপনার ব্যাক্তিগত তথ্য দিতে হবে। পরের প্যারাগ্রাফে/ অংশে আপনার ভিসা কেনো বাতিল হয়েছে এবং আপনি বিশ্বাস করেন যে দূতাবাস কর

২৮ শে আগস্ট ২০২০ থেকে জার্মান A1 লেভেলের কোর্স শুরু হতে যাচ্ছে। এবারের কোর্স রেজিস্ট্রেশন কিছুটা ভিন্ন হতে চলেছে। অনেকেই সকাল এমনকি ভোর ৩ টা থেকেও Goethe Institut- Dhaka তে লাইনে দাঁড়িয়ে থাকে যা অনেক ক্ষেত্রে নিরাপত্তার ইস্যু করতে পারে। তাই তারা এই সেশন থেকে Enrollment system অনলাইনে আনছে। এটি first‐come, first‐served basis এ হবে । এখানে Enrollment process নিয়ে সংক্ষিপ্ত আলোচনা করা হবে। উল্লেখ্য এখন করোনার জন্য অনলাইনে ক্লাস হচ্ছে, তাই সব কোর্সে ১০% ছাড় দেয়া হচ্ছে। এখন Start Deutsch A1 (German A1) এর ফি ২০,৭০০/= টাকা মাত্র। পূর্বে যা ২৩,০০০ ছিলো। ⚠️ Registration ১৪ জুন, ২০২০ সকাল ৯ টায় থেকে চালু হবে যার সময়সীমা ১৬ জুন, ২০২০ সন্ধ্যা ৫ টা পর্যন্ত থাকবে। ⚠️ আবেদনগুলি সময়সীমার মধ্যেই প্রেরণ করতে হবে। নতুবা আবেদনপত্র গ্রহণযোগ্য হবে না। আবেদনের পর Confirmation E-mail এ আরও নির্দেশাবলী দেওয়া হবে। 👣 Enrollment Steps/ ধাপসমূহঃ ১. আবেদন ফর্মটি পূরণ করতে হবে। একে Electronically / কম্পিউটার থেকেই পূরণ করতে হবে। যেকোনো পিডিএফ এডিটর দিয়ে সহজেই একে পূরণ করা যাবে। নিচে ছবি দেওয়া হলো। ফর্ম ডা

আজ আলোচনা হবে যে যাদের জন্য ফ্যামিলি রিইউনিয়ন/ স্পাউস ভিসা পেতে জার্মান ভাষার প্রয়োজন হবে না। কারণ, ব্যাপারটা অনেকসময়ই সমস্যার/ দ্বন্দের সৃষ্টি করে। প্রথমেই বলে নিই, আমার সব তথ্য German Embassy Dhaka থেকে নেওয়া। কোনো ভুল্ভ্রান্তি হলে কমেন্টে জানান। মে ২০২০ অনুসারে, ঢাকায় জার্মান এমব্যাসি শুধুমাত্র Goethe institut Bangladesh থেকে ইস্যুকৃত সনদ ভিসা প্রক্রিয়ায় গ্রহণ করে থাকে। স্পাউস/ ফ্যামিলি রিইউনিয়ন ভিসা পেতে প্রার্থীকে Start Deutsche A1 (যাকে আমরা German A1 নামে চিনি) সম্পন্ন করতে হয়। তবে কিছু ক্ষেত্রে ছাড় পাওয়া যায়। সাধারণত যে সব আবেদনকারীর শারীরিক অসুস্থতা, প্রতিবন্ধকতা অথবা মানসিক সমস্যা রয়েছে যা তার ভাষার জ্ঞান অর্জনের অন্তরায়। এসব ক্ষেত্রে তাকে যথোপযুক্ত প্রমাণ অথবা মেডিকেল সার্টিফিকেট প্রদর্শণ করতে হবে। এই চার ধাপ তাদের জন্য যারা জার্মানিতে যাওয়ার পূর্বে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হয়েছিলেনঃ ১. যাদের স্পাউস দক্ষ কর্মী হিসেবে জার্মানিতে কর্মরত। ( §19 AufenthG) ২. যাদের স্বামী/ স্ত্রী গবেষক হিসেবে কোনো বিশ্ববিদ্যালয়ে অথবা প্রতিষ্ঠানে কর্মরত। (§ 20 AufenthG) ৩. স্ব-নির্ভর। মানে নি

আফগানিস্তানে ১৯৭৯ সালে ডিসেম্বরের দিকে দলে দলে সোভিয়েত সেনা ঢুকতে থাকে। ২৪ - ২৬ ডিসেম্বর , এ দুদিনে প্রায় ২০০ বিমান সেনা পরিবহনের কাজে নিয়োজিত হয়। Soviet Tank তাদের লক্ষ্য ছিলো আফগানিস্তানে সোভিয়েত সমর্থিত কমুনিস্ট সরকারকে রক্ষা করা। তাদের প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, সোভিয়েত সেনারা ৬ মাস অবস্থান করবে বললেও তা রক্ষা করা হয়নি। এক সোভিয়েত সেনা কর্মকর্তা বললেন, আমরা যেভাবে যুদ্ধ করছি, তাতে আমাদের নাতি- নাতনিদের প্রজন্মকেও এ যুদ্ধ চালিয়ে যেতে হবে। স্কার্ট পরা আফগান মেয়ে, ১৯৭৯ সাল যুদ্ধের অবস্থা খুবই করুন ছিলো। এক উর্ধতন কর্মকর্তার বরাতে, প্রতি চার সোভিয়েত সেনার একজন হয় নিজেদের ভুলে কিংবা গুলিতে মারা যেত না হয় আত্নহত্যা করতো। তিনি একটি কথা উল্লেখ করেন, এক কমবয়সী সেনা তার অস্ত্র রেখে নিখোঁজ হয়। যাওয়ার আগে সাথে কিছু গ্রেনেড নিয়ে যায়। পরে তার ছিন্নভিন্ন লাশ ও তার লেখা একটি নোট পাওয়া যায়, যেখানে সে লিখে, "আমার মত কাপুরুষের বেঁচে থাকার কোন অধিকার নেই। আমার মাকে বলবেন আমি বীরত্বের সাথে লড়াই করেছি।" সেই কর্মকর্তা এখনও এই ঘটনা মনে রেখেছেন। তাছাড়া প্রায়ই সোভিয়েত পাইলটরাও মদ খেয়ে

এটি হচ্ছে Gripen Fighter jet . মুলত এটি একটি হালকা মাল্টিরোল বিমান যাকে সুইডিশ কোম্পানি সাব (SAAB) তৈরি করেছে এবং নতুন নতুন সংস্করণ নিয়ে কাজ করছে। ভ্যারিয়েন্টভেদে এর প্রতি ইউনিট খরচ ৩০-৬০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। এখন পর্যন্ত প্রায় ২৪৭ টি তৈরি হয়েছে বলে জানা যায়। এই বিমানটির মজার ব্যাপার হচ্ছে, উদাহরণ স্বরুপ একে মাত্র ১০ মিনিটে একজন টেকনিশিয়ান ও ৫ জন কর্মী যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত করতে পারবে রিফুয়েলিং সহ! তাছাড়া হালকা ওজনে হওয়ায় এটি ১৮ মিটার প্রস্থ ও ৮০০ মিটার লম্বা রাস্তা থেকেও উড্ডয়ন করতে পারবে। এপর্যন্ত UK, Czech Republic, Brazil, South Africa, Thailand, Hungary ও Sweden নিজেরাও একে তাদের বহরে যুক্ত করেছে। একে প্রথম ১৯৮৭ সাল থেকে তৈরি করা হলেও অনেকগুলো সংস্করণ বের করেছে উৎপাদনকারি কোম্পানিটি। JAS 39A, JAS 39B, JAS 39C, JAS 39D, Gripen NG (New generation), JAS 39E, JAS 39F এর ভ্যারিয়েন্ট। আরও নতুন ৫ টি সংস্করণ প্রস্তাবিত আছে। ভ্যারিয়েন্ট অনুসারে এর স্পেসিফিকেশন, হার্ডপয়েন্ট সংখ্যা আর অস্ত্র বহনের ধরনও ভিন্ন। গ্রিপেন ১২০ কি.মি. দূর থেকেও যেকোন বিমানকে ডিটেক্ট করতে পারে এবং তৎক্

Here I will share the reality that I experienced. An MRP Bangladesh passport costs 3450/= Bangladesh Taka (bank draft). My delivery method was normal. ➤ Passport timeframe 2019: 12 February - application submission 24 February - Call from a Special Police branch Officer (for Police Verification) 25 February - Special Branch Officer meet (for Police Verification) 5 March - Pending for Deputy Director/ Assistant Director 6 March - Passport personalization 4 April - Printing succeed 6 April - Quality Check Successful & ready to dispatch 8 April - Delivered to the Regional Passport Office 8 April - Passport is Ready to Deliver, Pending for issuance 9 April - Received from the Regional Passport Office** Here you can get details to step by step:

চীন 🇨🇳  তাদের প্রযুক্তি প্রদর্শনীতে পৃথিবীর প্রথম "উভচর ড্রোন বোট" ( Amphibious Drone Boat) উন্মোচিত করলো। এর নাম দেয়া হয়েছে "MARINE LIZARD"। চীন শিপ বিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রি করপোরেশন (CSIC) একে তৈরি করেছে। ২০১৯ এর ৮ এপ্রিল এটি সবধরনের পরীক্ষা সম্পন্ন করে। (ক্যামোফ্লাজ দেখে Mine craft এর কথা মনে পড়ে গেল)  🤭 😆 😆 এটি একটি মনুষ্যবিহীন যান। অর্থাৎ এতে চালক নিরাপদ স্থানে থেকেই পরিচালনা কর ‍ তে পারেন। মূলত, সাগর থেকে উপকূলে হামলা করাটা সৈন্যদের জন্য বিপদজনক বলেই একে তৈরি করা। তাছাড়া উপকূল পাহারার কাজও করবে। ভূমিতে চলার জন্য এর নিচে লুকোনো চাকা রয়েছে যা অনেকটা ট্যাংকের মত। * দৈর্ঘ্য ১২ মিটার। * অপারেশনাল রেঞ্জ ১২০০ কি.মি.। * পানিতে সর্বোচ্চ গতি ৫০ Knots বা ৯৩ কি.মি.। * ভূমিতে সর্বোচ্চ গতি ২০ কি.মি.। কিন্তু বড় Track ব্যাবহার করে এর গতি বৃদ্ধি করা যাবে বলে কম্পানিটির দাবি। * Electro Optical system ও রাডার যুক্ত রয়েছে। * এক কর্মকর্তার বরাতে, এতে দুটি মেশিনগান ও একটি ভার্টিকাল লঞ্চিং সিস্টেম যাতে এন্টি শিপ ও এন্টি এয়ারক্রাফট মিসাইল ব্যাবহার করা যায়। #

The Krummlauf  হচ্ছে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জার্মানির তৈরি করা একটি অস্ত্র যাকে অনুবাদ করলে "Curved barrel" বা "বাঁকানো ব্যারেল" হয়। ১৯৪৩ সালে একে নিয়ে গবেষণা শুরু হয়। জার্মানি একে প্রথমে যান ও ট্যাংকের ভিতরে থাকা অবস্থায় যাতে নিরাপদে শত্রুকে হামলা করা যায় তার জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিলো। এতে পেরিস্কোপ যুক্ত ছিলো। সন্তোষজনক ফলাফল পাওয়ায় তারা এই অস্ত্র পদাতিক সেনাদলে যুক্ত করেছিল যাতে শহুরে এলাকায় সোভিয়েত সেনাদের বিরুদ্ধে ব্যাবহার করা যায়।  প্রথমে  Kar 98k  তে ব্যাবহার করা হলেও পরে এই প্রযুক্তি  STG 44, MP 43  সহ আরো অনেক অস্ত্রে ব্যাবহার করা হয়। ৯০° ও ৩০° দুইরকম কোণের সংস্করণ তৈরি হয়। ৩০° সংস্করণটিকে Vorsatz- J বলা হয় যাতে পেরিস্কোপ যুক্ত ছিলো এবং পদাতিক সেনাদলের জন্য ব্যাবহৃত হত। ৯০° সংস্করণটিকে Vorsatz- P বলা হয়, যা ট্যাংক ও সাজোয়া যানে ব্যাবহৃত হত। তবে সমস্যাটি ছিলো এর স্থায়িত্ব নিয়ে। এর আকারের জন্য সহজেই গরম হয়ে যেত ও গড়ে মাত্র ৩০০ রাউন্ড লাইফস্প্যান ছিলো। তাছাড়া এর মাঝে মাঝে গুলি শটগানের মত বিক্ষিপ্ত অবস্থায় বেরিয়ে আসতো। ১৯৪৩ সালে সার্ভিসে আসার জন্য এক

অনেকেই মনে করেন  🥳 F 35 শুধু অভ্যন্তরীণ অস্ত্র বহন করে থাকে। কিন্তু এতে External weapon বহন করার সক্ষমতাও দেওয়া হয়েছে যাকে F 35 এর A variantও বলা হয় যা US Air Force ব্যাবহার করে থাকে। অনেকে আবার মজা করে একে "The beast mode"ও বলে থাকেন। 🤨 আসুন দেখে নিই কারা কোন ভ্যারিয়েন্ট ব্যাবহার করেঃ A Variant: মূলত বিমান বাহিনী ব্যাবহার করে। 🛩 B variant: Marine corps এর জন্য। মূলত গ্রাউন্ড সাপোর্ট ও যুদ্ধক্ষেত্রে মেরিন সেনাদের সাহায্যে ব্যাবহৃত। 👮 C variant: সম্প্রতি এই ভ্যারিয়েন্ট চুড়ান্ত ফ্লাইট সম্পন্ন করেছে। একে মূলত ক্যারিয়ারগুলোতে ব্যাবহার করা হবে US Navy'র জন্য। ⚓ বর্তমানে প্রতিটি F 35 এর মূল্য ৮৯.২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার কিন্তু তারা চাইছে একে ২০২০ এর মধ্যেই ৮০ মিলিয়নের নিচে নামিয়ে আনবে। 💸 পোস্টে সংযুক্ত ছবি দেখে নিতে পারেন Author: Md Zobaidur Rahman Source & Photos:  Internet